PREVISIONE E MIGLIORAMENTO DELLA VELOCITÀ AI-POWERED IN UNA TURBINA EOLICA INVELOX

K Ramesh , Kumar-M Selva , Raj


italien | 30-01-2025 | 160 pages

9786208613655

Livre de poche


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Couverture / Jaquette

L'energia eolica è un'alternativa sostenibile e praticabile ai combustibili fossili. Per le turbine eoliche è stato sviluppato un nuovo progetto ad alte prestazioni, I2NS2F(Integrated omni-directional Intake funnel, Natural fan, Straight diffuser, Splitter, and Flange). Questo progetto presenta un imbuto di aspirazione, un ventilatore naturale, una sezione di flusso, uno splitter di uscita e una flangia. Quattro configurazioni sono state analizzate e ottimizzate utilizzando MATLAB Simulink e Ansys Fluent.Il progetto I2NS2Fha raggiunto una notevole velocità del vento di 53 m/s nella regione della turbina con una velocità di ingresso di 5,5 m/s, superando le altre configurazioni. Per affrontare la natura intermittente della velocità del vento, per la previsione della velocità è stato implementato un modello di Deep Learning (DL) potenziato che utilizza la memoria a breve termine (LSTM) ottimizzata con gli algoritmi Black Widow e Mayfly. Convalidato attraverso test nella galleria del vento subsonica utilizzando modelli in miniatura stampati in 3D, il modello ha dimostrato un'elevata precisione, stabilendo la sua efficacia per la previsione della velocità del vento e l'ottimizzazione della potenza nelle turbine eoliche di tipo INVELOX.

Note biographique

O Dr. K. Ramesh Kumar, chefe e formador sénior no RPTO da Garuda Aerospace, em Chennai, tem 11 anos de experiência na indústria na Índia e em Singapura, juntamente com 7 anos no meio académico.O Dr. M. Selvaraj, Professor Associado de Engenharia Mecânica, tem 30 anos de experiência de ensino na Índia e na Etiópia.

Détails

Code EAN :9786208613655
Auteur(trice): 
Editeur :Edizioni Sapienza
Date de publication :  30-01-2025
Format :Livre de poche
Langue(s) : italien
Hauteur :220 mm
Largeur :150 mm
Epaisseur :11 mm
Poids :256 gr
Stock :Impression à la demande (POD)
Nombre de pages :160