Couverture / Jaquette

I motori costituiscono il 70-80% del carico industriale. Attualmente i motori prodotti in Pakistan sono altamente inefficienti e contribuiscono a significative perdite di potenza nella rete elettrica. Queste inefficienze derivano dal fatto che i produttori di motori in Pakistan non dispongono di un meccanismo per testare le caratteristiche di efficienza delle macchine prodotte e per progettare il sistema di controllo per farle funzionare alla loro efficienza ottimale. Senza la caratterizzazione delle prestazioni dei motori, i produttori di motori non possono conformarsi agli standard IEC (europei) e NEMA (americani); di conseguenza, non possono esportare i loro prodotti in Europa e in America. La motivazione alla base del nostro progetto, "Motor Characterization Test Bench", è quindi quella di fornire ai produttori una piattaforma basata su Hardware-in-loop (HIL) per caratterizzare completamente i motori rispetto agli standard internazionali, oltre a fornire una struttura di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di sistemi di controllo efficienti per il motore; quindi si rivolge sia all'industria che al mondo accademico come potenziali clienti di questo prodotto.

Note biographique

Noman Akbar est ingénieur en R&D dans le domaine de l'électronique de puissance et se concentre sur les entraînements de porte à haute performance, les convertisseurs DC-DC, les VFD et les onduleurs.

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